Служба такси не отчитывалась по УСН с января 2013 года

Comments

• Добрый день.
  Когда была зарегистрирована организация, когда началась деятельность по перевозкам, подавалось ли заявление о постановке на учет в качестве плательщика ЕНВД (на всякий случай проверьте, есть ли документ на право применения УСН)?
  Когда в последний раз отчитывались в ИФНС и какие именно декларации подавали?
• Здравствуйте.
  Всем хорошего дня.
  Организация начала деятельность с 2012 года. Такси с 2013 года-официально получена лицензия. За 2012 год отчитывались по УСН и ЕНВД. УСН-по городскому и пригородному транспорту. ЕНВД- по стоянке. За 2013 год по ЕНВД не отчитывались, но и заявление о снятии с учета не писали. Но налоговая не дремлет и только после получения требования от неё я узнала, что получены лицензии на такси. Конечно в этой ситуации без потерь не обойтись, но хотелось бы выйти с минимальными потерями.
  Пожалуйста, подскажите выход.
  Заранее благодарна.
• Если в заявлении ЕНВД-1, поданном в 2012 году, был указан только один вид деятельности "Оказание услуг по предоставлению во временное владение (в пользование) мест для стоянки автомототранспортных средств, а также по хранению автомототранспортных средств на платных стоянках (за исключением штрафных автостоянок)" и точно не было не упомянуто "Оказание автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и грузов, осуществляемых организациями и индивидуальными предпринимателями, имеющими на праве собственности или ином праве (пользования, владения и (или) распоряжения) не более 20 транспортных средств, предназначенных для оказания таких услуг", то по деятельности такси, начатой в 2013 году (когда переход на ЕНВД стал добровольным) действительно с полным правом сможете отчитываться по УСН.
  Другой вопрос - что со стоянкой? Если она продолжает действовать, должны платить налог на ЕНВД и подавать отчетность. Если не действует и с учета не снялись - тоже платить налог на ЕНВД и подавать отчетность (потому что обязанности плательщика ЕНВД прекращаются путем подачи заявления ЕНВД-3)... Я полагаю, что именно этого от вас и пытаются добиться налоговики (и к такси это не имеет ни малейшего отношения).
• Спасибо за ответ.
  Сейчас буду разбираться с видом деятельности по ЕНВД.
  Остается вопрос-если такси по УСН с 2013г.
  Значит нужно оформить поступления выручки.
  Оформить диспетчерскими услугами я уже не смогу, поскольку водители не ИП, а Физ.л.
  И как я понимаю мне сейчас нужно с 2013 года заключить с ними договора аренды машин, и оформить задним числом БСО.
  Но я не имею в штате водителей.Если провести арендодателей водителями то возникает задолженность по налогам и необходимость
  переделывать все отчеты, да и собственно всю отчетность и бухгалтерскую и КУДР.
  Вопрос имею я право БСО напечатать в типографии?
  Не будет ли большой проблемой если просто не проводить водителей (Налоговики я думаю могут закрыть на это глаза-нет расходов и хорошо, но есть ещё ФСС и ПФР, трудовая инспекция)
• Цитата: Остается вопрос-если такси по УСН с 2013г.Значит нужно оформить поступления выручки.

  То есть кассовая книга в организации не ведется, наличная выручка не приходуется? Или хотя бы частично что-то отражалось?

  Цитата: Оформить диспетчерскими услугами я уже не смогу, поскольку водители не ИП, а Физ.л.

  Оформлять лучше все правильно - так, как есть на самом деле. Разрешения на использование автомобилей в деятельности такси получала организация? Или каждый владелец ТС оформлял подобный документ на свое имя? Это влияет на то, кто именно должен (и будет) считаться перевозчиком.

  Цитата: И как я понимаю мне сейчас нужно с 2013 года заключить с ними договора аренды машин

  Если разрешения оформлены на организацию, то да, обязательно.

  Цитата: и оформить задним числом БСО.

  Ну как-то так... Только обратите внимание на дату выпуска БСО (она никак не может быть позже даты заполнения бланка).

  Цитата: Но я не имею в штате водителей.Если провести арендодателей водителями то возникает задолженность по налогам и необходимостьпеределывать все отчеты, да и собственно всю отчетность и бухгалтерскую и КУДР.

  Возникает. И корректировок не избежать.

  Цитата: Вопрос имею я право БСО напечатать в типографии?

  Можно купить в типографии и готовые бланки, если сочтете их подходящими для себя.

  Цитата: Не будет ли большой проблемой если просто не проводить водителей (Налоговики я думаю могут закрыть на это глаза-нет расходов и хорошо

  Напрасно лелеете такую надежду. Тем более, что их интересуют еще и поступления НДФЛ.

  Цитата: но есть ещё ФСС и ПФР, трудовая инспекция)

  Да. И прокуратура, и ГИБДД (особенно если случится происшествие на маршруте). Да и если просто остановят для проверки документов: на кого будет заполнен путевой лист, если отношения с водителем не оформлены никак?
• Спасибо за помощь.
  В организации ведутся: лицевые счета на водителей, билетно-учетные листы на водителей, открытый лист кассира, кассовая книга.
  Но всё это по автобусным перевозкам. В такси нечего не велось, кроме амбарных книг. Водители платили, директора выручку забирали. Они в ладошки хлопают, а подтирать бухгалтерам.
  Лицензии получала организация на конкретные машины.
  Всё мне практически понятно, что нужно с нуля оформлять документы по такси.
  Только уточните пожалуйста в такси то же нужно вести лицевые счета на водителей, билетно-учетные листы на водителей.?
  Спасибо.
• Цитата: уточните пожалуйста в такси то же нужно вести лицевые счета на водителей

  Нужно оформить кадровые документы в полном объеме, отражать время работы в табелях учета, на основании этого начислять зарплату и взносы - все точно так же, как и по другим сотрудникам.

  Цитата: билетно-учетные листы на водителей.

  Вряд ли. Ведь таксисты ездят не по утвержденному маршруту. Гораздо чаще применяют специальные БСО, в которые заносится фамилия клиента, конкретный маршрут поездки, её стоимость. Первый экземпляр выдается клиенту, а вторыми экземплярами водитель отчитывается при сдаче выручки. Ну и, разумеется, должен вестись журнал учета БСО.
• Спасибо большое.